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山东政府表态支持低速电动汽车,四省正在酝酿开放

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-20  作者:admin  浏览次数:69
核心提示:日前,国务院把低速电动汽车纳入新能源国家战略,低速汽车将迎来市场布局的黄金时间,一个新的商业风口正在开启。山东省已表态支

日前,国务院把低速电动汽车纳入新能源国家战略,低速汽车将迎来市场布局的黄金时间,一个新的商业风口正在开启。山东省已表态支持低速汽车,四川、江苏、河北等地也相继开启....

 

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山东政府表态支持低速电动汽车,四省正在酝酿开放

 

一. 山东省政府已表态支持低速电动汽车发展

 

据悉,山东省为了扶持本省低速电动车的发展,已经出台了《低速电动车管理办法(试行)》的地方法规,赋予了低速电动车在山东地区的合法身份。同时发布了低速电动车行业自律性标准。正是由于多项地方性政策的倾向支持,如今才有了山东省内低速电动车行业的领先地位。

 

近期,山东省委机关报——《大众日报》交通平安行专栏还专门报道了山东高唐电动车管理的成果。作为党和政府的喉舌,《大众日报》的报道,也充分代表了山东省委省政府的明确态度!低速电动汽车路权不容置疑!

 

二. 四省正在酝酿开放低速电动汽车

 

★ 四川

 

目前,四川已经有雅安、广安、眉山出台了相关小型电动汽车管理办法,为低速电动汽车上牌、上路正式“放行”。四川省出台的《大气污染防治行动计划实施细则2015年度实施计划》中,明确提出,加快推进低速汽车升级换代,在农村地区积极推广低速电动汽车,成为全中国第一个将扶持微型电动汽车明确写进省级文件的地区。

 

★ 江苏

 

江苏省政府办公厅下发的《江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要(2009-2010)》,明确了江苏省新能源汽车发展目标,《纲要》将微型纯电动车(即低速电动汽车)作为重点发展产品,并指出:依托现有基础,在南京、盐城、徐州等地加快培育主要面向家庭、出租车和特定场地、具有小批量生产能力的新能源乘用车产业基地。以南京、苏州、无锡、常州、徐州、扬州等为重点积极创造条件,尽早进入国家新能源汽车推广应用与示范城市。

 

★ 河北

 

日前,为了加快新能源汽车发展,河北邢台在省内率先出台《邢台市低速电动汽车管理办法(试行)》。为了加强低速电动汽车管理,保障道路交通安全、畅通,保护公民的合法权益,根据《办法》制定了《邢台市低速电动汽车登记规定》。

 

★ 河南

 

河南省洛阳市早已实施了经市政府常务会议研究通过的《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》。据悉,河南驻马店市出台了《驻马店市电动汽车管理试行办法》,允许低速电动车上牌上路,并有条件的对车型进行补贴。

 

随后,开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区。将在低速电动车管理办法、企业生产管理、车辆上路运行、市场管理、创新研发、促进产业发展等方面开展合作。

 

三. 低速电动汽车商业风口正在开启

 

对于长期游走于政策边缘的低速电动汽车,通过政策引导与行业规范,必将会使低速电动汽车获得健康发展。 然而,基于国家能源战略和环境治理的压力,低速电动汽车必将成为新一轮汽车产业重新布局的制高点和关键点。

 

交通运输是一个国家发展的经济命脉,也是一个区域发展的命脉所在。我们预计,未来5年,新能源汽车总规模将会增长10倍,大约总规模在4000亿,而低速汽车将会达到1600亿的规模,巨大的商业风口正在强势打开。


 
关键词: 低速电动汽车
 
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